Comment Effacer Une Rayure Sur Une Voiture
Avant de procéder à la réparation d'une rayure sur votre voiture il est important d'analyser cette dernière afin de vérifier s'il s'agit d'une rayure profonde ou d'une micro rayure. L'une des principales techniques consiste à humidifier le bout de son doigt avec de l'eau et de passer le doigt sur la rayure. Si cette dernière s’efface en contact avec l'eau il s'agit de ce que les carrossiers appellent une micro-rayure. Généralement cela indique que seule la couche de vernis n'est plus présente au niveau de l'impact. La couche de peinture est toujours présente sur le véhicule. Ce type de rayure est très courant, provoquée par l'éraflure d'une branche ou par le frottement des ongles autour d'une poignée de porte par exemple. Si après du passage du doigt l'eau ne permet pas de rendre invisible la rayure cela indique une altération de la peinture. Il sera alors nécessaire d'utiliser un stylo retouche.
Il est bon de savoir comment est constituée la carrosserie d'une voiture. L'intégralité d'une carrosserie de voiture est composée de 4 couches superposées : La tôle, l'apprêt, la peinture et enfin le vernis. Le produit à utiliser va dépendre de la gravité des rayures et de leur profondeur. Les rayures superficielles (micro-rayures) concernent toutes les rayures dont seule la couche de vernis est touchée. Les rayures qui impliquent un manque de couleur ou qui ne disparaissent pas après humidification de la zone indiquent une altération de la couche de peinture située juste en dessous de la couche de vernis. Quand la couche d'apprêt et la tôle sont touchées il sera alors question d'une rayure profonde.
Bonne nouvelle pour ce type de rayure il ne sera pas nécessaire d'appliquer une couche de peinture sur l'endroit à réparer car la couche de peinture est toujours présente sur la carrosserie. Appliquer une couche de vernis peut sembler utile puisqu'il n'est plus présent sur cette zone. Néanmoins la technique la plus simple est d'utiliser notre Polish p1. En effet le Polish P1 est un produit faiblement abrasif mais surtout il contient des agents lustrant qui vont combler l'intégralité des interstices responsables des micro rayures de votre carrosserie
Quand une rayure un ou impact est plus important cela indique que la couche de peinture est atteinte. Dans ce cas il faudra impérativement combler cette dernière en utilisant une peinture identique à la teinte du véhicule. Les Stylos retouche Netcolor possèdent une peinture spécialement adaptée pour combler les moindres interstices présents dans une rayure ou impact. En effet lors du traitement d'une retouche peinture la texture de la peinture est très importante afin d'apporter une diffusion et un séchage homogène. L'application à l'aide du mini-pinceau est idéale pour atteindre le fond de la rayure et retirer les éventuelles bulles d'air présent dans l'impact. Lors de l'application de la teinte il faudra faire attention à ne pas appliquer la peinture en trop grande quantité afin de laisser assez d’espace pour l'application d'une à deux couches de vernis après séchage.
On parle de rayure profonde sur une carrosserie lorsque la tôle est visible. Quand la tôle est visible cette dernière va rapidement laisser place à de la rouille qui risque d'attaquer l'intégralité de la carrosserie en l'absence de traitement. Il s'agit généralement d'une retouche peinture urgente. Quand la tôle est à nu elle sera rapidement soumise aux intempéries et malheureusement cette dernière n'aime pas ça du tout. Il sera alors possible d'observer rapidement des traces d'oxydation ou de rouille. La réparation de ce type de rayure avec un stylo retouche sera exactement la même que pour une rayure classique mais l'application d'une couche d'anti-rouille sera nécessaire afin de stopper l'oxydation.
Vous l'aurez compris, afin de pouvoir traiter une rayure sur votre carrosserie il sera important de l'identifier afin d'utiliser le bon produit. L'avantage est que pour n'importe qu'elle type il existe une solution qui saura répondre à votre problématique. Néanmoins si la rayure est trop longue, trop grande ou les dommages sur le véhicule trop importants il faudra impérativement vous rendre chez un carrossier.
La retouche ne donnera pas le résultat escompté si la couleur appliquée correspond mal. Notre procédure permet l'adéquation parfaite entre la couleur que nous livrons et celle indiquée sur votre véhicule. Grâce aux codes couleurs spécifiques et notre système de contrôle ColorMatch™, nous fabriquons votre kit à la demande.
Votre satisfaction est notre priorité, c'est pourquoi nous mettons à votre disposition le meilleur de la technologie. Notre base de 300000 formulations de peinture sur mesure et nos pigments constamment améliorés vous permettent d'obtenir rapidement et facilement la bonne couleur pour votre carrosserie. De plus tous nos mélanges et conceptions sont réalisés en France, en collaboration avec l'intégralité des marques de véhicules que nous couvrons.
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